天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程交工验收
滨海时报
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天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程
天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程建设规模为5万吨级单向航道，工程起点位于高沙岭港区现有防波堤预留口门中心，航道长度22公里，底宽165米，通航水深-12.0米，项目疏浚总方量约1882万方。
时报讯（记者 张广艳）记者27日从天津港集团获悉，作为2020年市级重点工程项目的天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程日前通过交工验收。
据了解，该工程建设规模为5万吨级单向航道，工程起点位于高沙岭港区现有防波堤预留口门中心，航道长度22公里，底宽165米，通航水深-12.0米，项目疏浚总方量约1882万方。
工程交工验收后，将进一步提高天津港的总体服务能力，大大提升高沙岭港区的通航等级，为高沙岭港区的未来发展提供坚实的基础配套服务保障，对天津港更好服务京津冀协同发展、雄安新区建设，进一步发挥“一带一路”海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点作用和服务全面对外开放的国际枢纽港作用具有积极意义。
据介绍，负责该项目的临港产业公司等工程施工人员，克服疫情带来的不利影响，争分夺秒进行航道疏浚等作业。施工过程中，技术人员创新性地提出新型竹桁架式围埝设计施工理念，成功解决大体积、大容量、短期纳泥的技术难题，《一种用于疏浚工程的竹桁架围埝结构》还获得国家知识产权局实用新型发明专利授权。经过全体参建单位的共同努力，工程于今年8月完成疏浚施工，10月完成航道挖深扫测，较计划时间提前90天。
